重庆两江新区，车流不息。

      一辆搭载国内首块L3级自动驾驶专用正式号牌的车辆，驶过渝都大道人和立交段。车内，方向盘转动自如，主驾上的安全员双手搭在腿上，从容淡定。重庆两江新区，赞118

      重庆山多、雾多、桥隧多，在行家眼里，是检验自动驾驶技术的“天然考场”。只要时间允许，全国人大代表、中国长安汽车集团有限公司党委书记朱华荣一准出现在试驾车上。

长安汽车。田芝铭 摄

      “国产智能汽车像不知疲倦的‘老司机’，经验越来越丰富。”在汽车行业干了几十年，朱华荣认准一点：创新引领，抢占先机。

      几年前，长安汽车砍掉部分传统产能，向智能网联新能源汽车转型。“有人说我们步子迈太大。”但朱华荣清楚，不迈这一步，就会在时代浪潮中掉队。

      打那时起，长安汽车深耕自动驾驶，在研发上倾注大量心血，智能汽车超级数智化平台、天枢大模型等一道道技术护城河，慢慢建起来。