我们从相关渠道获取到了一组法拉利首款纯电车型Luce最新路试谍照。

车型名称“Luce”在意大利语中意为“光芒”或“照亮”，更承载着法拉利面向未来的品牌愿景。

据悉，新车将于2026年5月25日在意大利正式首发亮相。

外观方面，新车目前还处于超重伪装阶段，根据细节可以看出，新车采用了对开式的车门设计，极其特别。

动力方面，有消息表示，新车将搭载四颗轴磁电机，拥有超1000匹马力，零百加速成绩2.5秒。

同时，新车将搭载122度电池，采用880V电压平台，拥有530公里续航，支持25分钟10%-80%充电。

法拉利LUCE座舱被塑造为一个纯粹完整的空间，其造型围绕驾驶体验精心优化，营造出静谧、专注且开阔的座舱氛围。

得益于硬件与软件的同步开发，实体架构与人机交互界面实现了完美融合。

仪表台、控制面板与中控台等核心组件，均依据“输入”（控制）与“输出”（显示）的逻辑清晰布局。

法拉利Luce的方向盘设计在致敬法拉利深厚传承的同时，亦融入现代创新。设计团队选用简约的三辐方向盘造型，重新诠释了20世纪50年代和60年代经典的木质三辐Nardi方向盘。

方向盘的铝合金辐条采用外露式设计，并且经精心处理以强化其视觉存在感，从而凸显材质本身的强度与光泽。

这款专为法拉利Luce研发的合金材质，由100%再生铝合金制成，不仅具备出色的机械强度，也为阳极氧化工艺的运用提供了理想条件。

整个方向盘由19个CNC数控机床精密加工的部件组装而成，整体重量较标准法拉利方向盘减轻了400克。

方向盘上的控制按键经过精心布局，划分为两个独立的实体控制区域，在兼顾功能性的同时，呈现出清晰分明的视觉效果，这一直观设计亦呼应了F1单座赛车的操控布局。

每个按键都经过精心研发，并由法拉利测试车手完成20余项评估测试，确保实现机械反馈与听觉反馈的和谐统一。